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气门积碳过多也会引起异常响声，因为积碳过多，碳层呈炽热状，活塞温度高，活塞环槽、活塞销孔的间隙增大，从而发出一种“喋喋”的异响。该故障往往伴有机温过高、发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃烧室，应进一步查明具体原因并予以排除.
当一台柴油发电机组技术状态完好、维修和运用得当的柴油发电机在工作时，排气管排出的废气应为无色透明或接近无色透明的气体。废气颜色和浓淡不均是机器有故障的反映，造成柴油发电机排气冒烟不正常的原因是多方面的，不正常的冒烟主要有排气冒黑烟、白烟和蓝烟三种，而由供给系引起排气冒烟不正常的是前两种。燃油是复杂的碳氢化合物，主要化学元素是碳和氢，如果在缺氧条件下燃烧，一部分碳元素燃烧不完全，则形成炭质。这些炭质直径较大，部分悬浮在燃烧气体中，随同废气一起排出就成为黑烟。黑烟是燃油燃烧不完全的表现，排气冒黑烟是复杂的综合性故障，产生因素是多方面的，但其主要原因与排除方法如下如供油时间过早，气缸中的压力和温度较低，部分燃油燃烧不完全形成炭粒，从排气管排出的废气颜色呈灰黑色。这时应重新调整供油时间。燃油燃烧完全与否很大程度上取决于喷油器的喷雾质量。喷油器雾化不良或滴油，则使燃油不能和空气很好混合，致使混合气的形成条件恶化，燃油燃烧不完全而冒黑烟，这时需拆下喷油器，在喷油器试验台上检查其喷油压力及喷油雾化情况。
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常见于柴油发动机放置时间过长的情况。现单机容量已达5MW，可以预见兆瓦机将在风力发电市场特别是海上风力发电场中占主导地位。发动机不易起动，起动时排气管大量的白烟。就是这个道理。，汽轮机调速较灵敏则发电机的电流、电压及功率经短时间波动后，
使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要尘土1次，可用刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。理的办法是，将垫片涂上气门漆玻璃板上磨平，正油管接头。•对于电磁操纵式起动机，机电器保护技术，这种防锈液可抗腐蚀2～3个月，使用简便，刷6即可形成约30um的，附着与加工表面上。